GP de Singapur 2012

Desde 21 Sep 2012 hasta 23 Sep 2012
Singapur | Singapur
mts.
curvas.

GP de Singapur 2012 - Carrera

23 Sep 2012 - 20:00 a 22:00

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Motor Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 02:00'26"144 3 59
2 18 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V + 8"959 4 59
3 15 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 + 15"227 5 59
4 12 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V + 19"063 6 59
5 10 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V + 34"759 10 59
6 8 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 + 35"700 12 59
7 6 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 + 36"600 8 59
8 4 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 + 42"800 13 59
9 2 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 + 45"800 15 59
10 1 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 + 50"600 14 59
11 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 + 47"100 [***] 7 59
12 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth + 91"900 20 59
13 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 + 97"100 17 59
14 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V + 99"400 11 59
15 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 + 1 vuelta 19 58
16 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth + 1 vuelta [*] 21 58
17 Pedro de la Rosa 22 HRT F112 Cosworth + 1 vuelta 24 58
RET Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 + 2 vueltas 22 57
RET Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 + 2 vueltas 18 57
RET Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 + 21 vueltas 16 38
RET Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V + 21 vueltas [**] 9 38
RET Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 + 23 vueltas 2 36
RET Narain Karthikeyan 23 HRT F112 Cosworth + 29 vueltas 23 30
RET Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V + 37 vueltas 1 22

[*] Al tiempo total de carrera de Charles Pic se le suman los 20 segundos de penalización que la FIA le impuso ayer en los Libres 3 por adelantar bajo régimen de bandera roja.

[**] Michael Schumacher ha sido penalizado con la pérdida de diez puestos en la parrilla de salida del GP de Japón por el accidente con Jean-Eric Vergne.

[***] Mark Webber añadirá 20 segundos a su tiempo de carrera como sanción por pilotar fuera de pista en lucha con Kobayashi. ¡Cae de 10º a 11º!

Comentarios

Comentarios a cambio de: Raúl Molina (@RaulMolinaRecio)

Vuelta 60 Con esto concluimos nuestra cobertura en directo del GP de Singapur. En breve, tendrán una detallada crónica de la carrera y a lo largo de la tarde todas las noticias y declaraciones de los protagonistas. Se despide de ustedes Raúl Molina (@RaulMolinaRecio) deseándoles de parte de nuestra parte y de todo el equipo de TheF1 un estupendo resto de este domingo. Nos volveremos a leer en dos semanas en el Gran Premio de Japón.
Vuelta 60 Son increíbles los continuos cambios de posición en el segundo puesto del Mundial. De un GP para otro hemos cambiado de quienes están luchando directamente por el Mundial, pues Hamilton se queda ahora a más de 50 puntos. Nadie puede decir que esto sea definitivo, pues a la vista están las últimas carreras.
Vuelta 60 Vettel se pone ahora segundo en el Mundial, mientras Alonso ha minimizado mucho los daños acabando en el podio de Singapur.
Vuelta 60 Gran victoria de Sebastian Vettel, que ha conseguido batir a los McLarens tras la noticia bomba del Gran Premio: el abandono por un problema mecánico de Lewis Hamilton.
Vuelta 60 Tras él entran Button, Alonso, Di Resta, Risberg, Raikkonen, Grosjean, Massa, Ricciardo, Webber, Pérez, Glock, Kobayashi, Hulkenmberg, Pic, Kovalainen, De la Rosa y Petrov.
Vuelta 60 Sebastian Vettel gana la carrera!!!
Vuelta 59 Senna finalmente abandona con un problema mecánico.
Vuelta 58 Webber sigue sin poder con Ricciardo. Qué extraño.
Vuelta 57 Vettel está a 6s de Button y éste a los mismos de Alonso. Las cosas van a quedar así.
Vuelta 57 Webber intenta pasar a Ricciardo para ser noveno.
Vuelta 56 Massa sigue 8º y parece que aguantará hasta el final de carrera.
Vuelta 56 Alonso sigue siendo más rápido que Button, pero éste está muy lejos como para alcanzarlo.
Vuelta 55 Webber pasa a Senna y ya es 10º, consiguiendo un punto.
Vuelta 55 Webber persigue a Senna para entrar en la zona de puntos.
Vuelta 54 Hulkenberg marca la vuelta rápida de carrera. Alonso es ahora el más rápido del trío de cabeza.
Vuelta 53 La carrera se acabará por tiempo. Dirección de carrera quita las vueltas y pone ya el tiempo restante.
Vuelta 53 Alonso empieza a coger ritmo, aunque está a 8,3s de Button.
Vuelta 52 Las distancias en la cabeza se estabilizan. Las posiciones quedan así: Vettel, Button, Alonso, Di resta, Rosberg, Raikkonen, Grosjean, Massa, Ricciardo, Senna, Webber, Pérez.
Vuelta 51 Kobayashi para, lo mismo que Hulkenberg.
Vuelta 51 Veettel hace una nueva vuelta rápida, mientras que Senna sigue tocando los muros.
Vuelta 50 Vettel vuelve a meter una décima a Button. Alonso se descuelga de éstos y parece conformarse con la 3ª plaza. Hulkenberg y Kobayashi se han tocado y tendrán que entrar en boxes. El primero ha pinchado y el segundo ha perdido casi todo el ala delantera.
Vuelta 49 Pérez se ha tocado con Hulkenberg al intentar adelantarlo.
Vuelta 49 Massa está muy cerca de Grosjean, a 0,7s.
Vuelta 49 Vettel responde a Button con una mejor vuelta personal y mete dos décimas a Button.
Vuelta 48 Las posiciones están, pues, así: Vettel, Button, Alonso, Di Resta, Rosberg, Raikkonen, Grosjean, Massa, Ricciardo, Senna, Kobayashi.
Vuelta 48 Nueva vuelta rápida de Button, que está ahora a 1,5s de Vettel. Raikkonen ha pasado a su compañero de equipo.
Vuelta 47 Button es ahora quien marca la vuelta rápida. El inglés está a 1,8s de Vettel. Alonso rueda un segundo más lento para llegar al fina de carrera sin tener que parar. Está gestionando claramente los neumáticos.
Vuelta 46 Vettel es 4 décimas más veloz que Button y 8 más que Alonso.
Vuelta 46 Nueva vuelta rápida de Vettel. Los tres primeros ruedan ya en 1:53. Massa ha pasado a Ricciardo y es ya 8º.
Vuelta 45 Massa presiona a Ricciardo, pues necesita progresar ante una próxima parada más que previsible.
Vuelta 45 Vettel mete 1,4s a Button. Alonso está a 5,1s de la cabeza. Se investiga el incidente Massa-Senna.
Vuelta 45 Vettel marca la vuelta rápida. Se puede usar ya el DRS.
Vuelta 44 Alonso va mucho más lento conservando las gomas. Un podio es un resultado más que aceptable para sus intereses.
Vuelta 44 Vettel está tirando fuerte. Lo mismo Button, que son los más rápidos en pista.
Vuelta 43 Massa pasa a Senna, que se ha defendido de forma muy dura.
Vuelta 43 Petrov ha conseguido salir y se reincorpora a la carrera. Raikkonen y Grosjean luchan entre sí.
Vuelta 43 ¡Se relanza la carrera!
Vuelta 42 El safety car se irá en esta vuelta.
Vuelta 41 Petrov se ha quedado parado en el pit lane. Otro coche menos, lo que hace que De la Rosa sea 18º.
Vuelta 41 Entran Hulkenberg, Pérez, Petrov y De la Rosa.
Vuelta 41 Webber hace su última parada.
Vuelta 40 No va a haber más paradas en boxes casi seguro, al menos entre los coches de cabeza.
Vuelta 40 ¡Safety car!
Vuelta 39 Accidente brutal. Schumacher se ha llevado por delante a Vergne!!
Vuelta 39 Webber pasa a Hulkenberg y Pérez es pasado por Rosberg y Grosjean.
Vuelta 39 Webber presiona a Hulkenberg que se defiende muy bien.
Vuelta 39 ¡Se relanza la carrera!
Vuelta 38 Recuerdan por radio a Button que caliente las gomas traseras y los frenos. El safety car se irá en esta vuelta.
Vuelta 37 Realmente, es una pena que Maldonado abandone, pues estaba haciendo una carrera soberbia.
Vuelta 37 Maldonado finalmente se retira.
Vuelta 36 Impresionante la posición de los dos Force India (4º y 5º).
Vuelta 36 Maldonado se va a retirar. Ahora está 10º.
Vuelta 35 Maldonado ha informado de que tiene un problema hidráulico.
Vuelta 35 Las posiciones son ahora mismo las siguientes: Vettel, Button, Alonso, Di Resta, Hulkenberg, Webber, Pérez, Rosberg, Grosjean, Maldonado, Vergne, Schumacher, Raikkonen, Ricciardo.
Vuelta 34 Di Resta también ha hecho su parada con lo que Alonso es 3º una vez que todos los coches se reorganicen tras el safety car.
Vuelta 34 Parece que los súper blandos han ido muy mal a Maldonado. Alonso está ya en el podio virtual.
Vuelta 34 Rosberg, Grosjean y Maldonado hacen su parada. Con ello Alonso le pasa en esta parada.
Vuelta 34 Vettel y Button hacen su segunda parada. Van a perder toda la ventaja que tenían. Se reagrupa el pelotón.
Vuelta 33 Lo esperado. A alguien le tenía que tocar.
Vuelta 33 Accidente de Karthikeyan. ¡Safety car!!!
Vuelta 33 Impresionante lucha entre Maldonado y Alonso!!
Vuelta 32 Maldonado y Alonso están perdiendo muchísimo tiempo detrás de Rosberg y Grosjean, lo cual será una ventaja para Vettel y Button.
Vuelta 31 Imágenes espectaculares las de Maldonado y Alonso detrás de Rosberg y Grosjean.
Vuelta 31 Alonso se ha pegado a Maldonado con el tráfico.
Vuelta 30 Maldonado y Alonso tienen ahora que pasar a Rosberg y Grosjean, que no han parado.
Vuelta 30 Maldonado sale 6º y Alonso 7º.
Vuelta 30 Maldonado ha puesto súper blandos y Alonso blandos.
Vuelta 30 Alonso sale pegado a Maldonado, que ha perdido su ventaja en el pit stop.
Vuelta 30 Webber ha puesto, por cierto, los súper blandos, con lo que deben de ir a cuatro paradas. Maldonado y Alonso paran juntos.
Vuelta 29 Vergne hace la vuelta rápida en estos momentos.
Vuelta 29 Alonso es el más rápido ahora después del error de Maldonado. El asturiano está ya a 7.8s de la cabeza.
Vuelta 29 Webber hace su segunda parada.
Vuelta 28 Las posiciones son: Vettel, Button, Maldonado, Alonso Di resta, Webber, Rosberg, Grosjean, Schumacher, Raikkonen.
Vuelta 28 Maldonado se salta el vértice de la curva 10.
Vuelta 28 Maldonado hace el mejor tiempo personal y de la cabeza. Todos éstos ruedan ya en 1:55, así que los tiempos habían sido más altos por los doblados.
Vuelta 27 Maldonado y Alonso son un pelín más lentos que Vettel y Button, pero se debe a los adelantamientos de los doblados.
Vuelta 26 Maldonado está ahora mismo en el podio.
Vuelta 26 Los tiempos en la cabeza de carrera empiezan a ser peores, quizás por la degradación. Senna hace su segunda parada.
Vuelta 26 Alonso está a 2s de Maldonado y ha perdido algo de tiempo con los doblados.
Vuelta 25 El problema de la caja de cambios de Hamilton lo arrastraban desde ayer en calificación. Recordemos que se dio un toque leve ayer. ¿Dejó tocada éste la caja de cambios?
Vuelta 25 En efecto, Alonso vuelve a ser e3l más rápido de los cuatro primeros: 4 décimas más veloz que Vettel y medio segundo más rápido que Maldonado.
Vuelta 24 Alonso baja ahora el ritmo quizás por encontrarse a Hamilton y la bandera amarilla.
Vuelta 24 La carrera se pone aún más emocionante. Del 1º al 5º hay tan sólo 8,3s!!
Vuelta 23 ¡Impresionante golpe de efecto en el Mundial!
Vuelta 23 Massa ha marcado una nueva vuelta rápida con los blandos.
Vuelta 23 Vettel es primero ahora!!
Vuelta 23 ¡Hamilton abandona la prueba!!!!! Problemas mecánicos!!!
Vuelta 23 Alonso ha sido 1,7s más rápido que Hamilton en una sola vuelta.
Vuelta 22 Maldonado y Alonso están volando, de verdad.
Vuelta 22 Sin duda, todo está abierto y cualquiera de los cinco primeros puede hacerse con la victoria.
Vuelta 22 Realmente, este juego de neumáticos está siendo de dulce para el F2012.
Vuelta 22 Hulkenberg marca una nueva vuelta rápida. Alonso vuelve a ser un segundo más rápido que Hamilton y se pone a 3,7s de Maldonado.
Vuelta 21 La cabeza se compacta y a Hamilton y Vettel se les está uniendo Jenson Button.
Vuelta 21 Alonso, de hecho, ha quitado en esta vuelta 8 décimas ha Maldonado.
Vuelta 21 Alonso rueda 1,6s más veloz que Hamilton. Al Ferrari le van de perlas los neumaticos más duros.
Vuelta 20 Alonso va recortando tiempo a Maldonado, pero el venezolano también va muy rápido y constante. Massa hace su 2ª parada.
Vuelta 20 Los tiempos de Alonso son realmente buenos. Son 1s más rápidos que Hamilton y 1,3s que Vettel.
Vuelta 19 Alonso ha sido el piloto más rápido de los diez primeros. De la Rosa hace su 1ª parada.
Vuelta 19 Pérez ha tenido problemas en la parada.
Vuelta 19 Webber se acerca a los dos Force India. Hulkenberg ha parado por primera vez. Pérez también hace su primer pit stop.
Vuelta 18 Pérez no ha parado y sus neumáticos están diciendo ¡basta!
Vuelta 18 Alonso está 5º a 5,9s de Maldonado. Webber adelanta a Pérez por la octava posición.
Vuelta 17 Hamilton responde a Vettel y se pone a 1,7s.
Vuelta 17 El bicampeón español pasa a Hulkenberg por fuera y sin complicaciones.
Vuelta 17 Alonso está ahora muy cerca de Hulkenberg, a 0,3s.
Vuelta 16 Va a haber mucha lucha entre Hamilton y Vettel, pues van muy pegados rodando con una décima de diferencia a favor del alemán.
Vuelta 16 Las posiciones son: Hamilton, Vettel, Button, Maldonado, Hulkenberg, Alonso, Pérez, Di Resta, Webber, Rosberg, Grosjean, Schumacher.
Vuelta 15 Alonso pasa a Pérez!! Vaya tanda de adelantamientos en pista!!
Vuelta 15 Maldonado pasa a Hulkenberg de forma espectacular. Alonso no puede con Pérez.
Vuelta 15 Button sale 3º.
Vuelta 15 Grosjean también hace su primera parada.
Vuelta 15 Button hace su primera parada y Alonso presiona a Pérez.
Vuelta 14 Vettel marca la vuelta rápida.
Vuelta 14 Maldonado ha salido por delante de Alonso. Raikkonen para y sale en 14ª posición.
Vuelta 14 Button sigue en pista. Esto va a ser vital de cara al final de carrera.
Vuelta 13 Maldonado hace su primera parada.
Vuelta 13 Button sigue en pista y va rápido!!!
Vuelta 13 Vettel pasa a Raikkonen con el DRS no sin riesgo.
Vuelta 13 Impresionante pit stop de McLaren que hace salir a Hamilton en 4ª posición.
Vuelta 13 Hamilton hace su primera parada.
Vuelta 12 Vettel lucha con Raikkonen después de pegarse unos buenos adelantamientos.
Vuelta 12 Alonso tiene pista libre por delante. Veremos si pasa en la parada a Maldonado.
Vuelta 12 Alonso sale 12º. Schumacher para también.
Vuelta 11 Se preparan en Ferrari para Alonso!! El asturiano entra. Veremos dónde sale.
Vuelta 11 Alonso ha recortado un segundo a Hamilton. Es el resultado de cuidar las gomas. Buena estrategia de Ferrari, por ahora.
Vuelta 11 Vettel sale 12º, pero con un gran tráfico por delante.
Vuelta 10 Alonso rueda más rápido que los dos primeros. Vettel hace su primera parada!!!
Vuelta 10 ¡Qué carrera más interesante! Todo puede pasar. Vamos a tener muchas sorpresas.
Vuelta 10 Button, Maldonado y Alonso ruedan mucho más rápido que Vettel y Hamilton, que están pagando el esfuerzo de las primeras vueltas.
Vuelta 9 Vettel se ha saltado la chicane. Sus gomas están muertas!!!
Vuelta 9 Webber ha salido detrás de Charles Pic, así que le quedan muchos adelantamientos.
Vuelta 9 Alonso rueda ya en los tiempos de los cuatro primeros, pero Maldonado es el más rápido de todos ellos.
Vuelta 9 Webber es el primero en entrar.
Vuelta 8 El único que rueda en 1:55 es Massa, que está último.
Vuelta 8 Alonso sigue perdiendo terreno con Maldonado y está a 3,3s.
Vuelta 8 Aún así los cuatro primeros son los únicos que ruedan en 1:56.
Vuelta 7 Los tiempos buenos entre el top ten empiezan a desaparecer. La degradación ha llegado, pero nadie hace su primera parada de momento.
Vuelta 7 Alonso está a 2,8s de Maldonado y va perdiendo terreno. Quizás la estrategia del asturiano es de tres paradas y está tratando de conservar estas gomas lo máximo.
Vuelta 6 Dirección de carrera decide no tomar acciones contra nadie por la salida.
Vuelta 6 Hamilton consigue meter otra décima al Red Bull de Vettel. La pregunta es ¿por qué Button no tiene este ritmo?
Vuelta 5 De la Rosa está 21º por delante de su compañero de equipo. Massa hace la vuelta rápida con los neumáticos blandos nuevos.
Vuelta 5 Parece que Alonso está aguantando este stint a la espera de unos neumáticos mas favorables tras la primera parada.
Vuelta 5 Hamilton marca una nueva vuelta rápida y saca 1,7s a Vettel.
Vuelta 4 Alonso pierde comba y está a 2,2s de Maldonado. Estas gomas gastadas son un lastre para el Ferrari, pues el Williams de Maldonado las cuida mejor.
Vuelta 4 Vettel marca la vuelta rápida, una décima más veloz que la de Hamilton. Va a estar muy interesante la lucha entre ambos.
Vuelta 3 Se activa el DRS. Hamilton y Vettel llevan un ritmo endiablado y meten casi 4s a Button.
Vuelta 3 Hamilton marca la primera vuelta rápida. El inglés mete ya 1,5s a Vettel.
Vuelta 2 Lo que ha ocurrido en la curva 1 y 2 es investigado por la FIA.
Vuelta 2 Actualizamos las posiciones después de la primera vuelta: Hamilton, Vettel, Button, Maldonado, Alonso, Di Resta, Webber, Grosjean, Rosberg y Schumacher. Massa paasa por el pit lane tras haber pinchado seguramente por un toque en la pista.
Vuelta 1 Hamilton empieza a tirar y mete algunos metros a Vettel.
Vuelta 1 Hamilton ha salido muy bien y tras él está Vettel.
Vuelta 1 Maldonado ha perdido dos posiciones. Alonso ha salido mal, pero ha recuperado su 5ª posición.
Vuelta 1 Se inicia el Gran Premio de Singapur!!!
20:03 Los últimos coches llegan a la parrilla. La tensión se eleva mucho!!!
20:01 Tienen que probar todos los sistemas y poner a temperatura las gomas y los frenos.
20:01 Mucha tensión y mucho trabajo para los pilotos en esta vuelta de formación.
14:00 Comienza la vuelta de formación al Circuito de Singapur. Por cierto, los dos Mercedes montan súper blandos si la información de la F1 no falla.
13:58 Red Bull y McLaren parecen muy fuertes, pero a una vuelta, otra cosa es en cuanto al ritmo de carrera, donde están más igualados con Ferrari y Lotus.
13:58 Cuidado con la salida y con Pastor Maldonado, que no tiene nada que perder y podría buscar su segunda victoria.
13:57 Las condiciones de la pista son en estos momentos: 30ºC en la pista y 29ºC en el ambiente.
13:56 Pero no hay que despreciar los fallos de pilotaje, pues las temperaturas más la humedad altísimas restan mucha concentración a los pilotos. No en vano, aquí siempre ha salido el safety car, un elemento muy a tener en cuenta para el desarrollo de la carrera.
13:55 Las gomas súper blandas con las que salen los ocho primeros (los Mercedes pueden poner las que quieran porque no marcaron tiempo) duran un suspiro y, además, ya tienen encima las vueltas de la calificación de ayer, por lo que la primera parada va a ser muy temprana.
13:54 Las claves de la carrera serán dos: los neumáticos y los errores de conducción. Estamos en una pista muy exigente tanto para los pilotos como para los neumáticos, de modo que la estrategia de tres o cuatro paradas va a ser crucial de cara al desenlace final de la prueba.
19:50 Tenemos ante nosotros una carrera por delante que podría estar cargada de sorpresas. Ayer Lewis Hamilton conseguí una soberbia pole position metiendo al segundo clasificado, Pastor Maldonado medio segundo. Por detrás de ambos, calificó Sebastian Vettel, seguido de Jenson Button y Fernando Alonso. Es decir, los tres principales candidatos al título partirán desde muy arriba, con lo que la salida va a ser de infarto.
19:50 Buenas tardes a todos los lectores de caranddriverthef1.com. En breve, se iniciará el Gran Premio de Singapur en una pista ma´gica y con entorno inigualable en la noche del sureste asiático.