Fernando Alonso: "La quinta posición es mejor de lo que esperábamos"

Raikkonen, decimoséptimo por un error estratégico en la Q1

Fernando Alonso saldrá mañana quinto, desde la parte limpia de la parrilla de salida del GP de Hungría. El bicampeón español cree que esta posición es lo mejor a lo que podían acceder hoy, sobre todo después del fallo estratégico que el equipo ha tenido en la Q1 con su compañero Kimi Raikkonen. Además, la lluvia, que hoy ha hecho una breve aparición, podría beneficiar al asturiano, o al menos así lo cree el piloto de Ferrari.
Por Cristóbal Rosaleny y Ana Zoe Marí
© - Fernando Alonso en el corralito de las televisiones en Hungaroring
26 Jul 2014 - 16:13

Sobre la calificación del GP de Hungria, Fernando Alonso ha comentado al bajarse del monoplaza que ha sido una sesión "mejor de lo esperado porque Hamilton tuvo que abandonar y con los problemas de Massa y otra gente recogimos la ventaja, y la aceptamos con gracia".

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Niki Lauda: "No veo mejor opción para Fernando que permanecer en Ferrari"

El tricampeón se retracta de sus duras palabras

El tricampeón austriaco Niki Lauda considera que, pese a los evidentes problemas del F14T, apostar por Ferrari es la mejor opción para el futuro de Fernando Alonso. La victoria volverá "tarde o temprano" para el equipo de Maranello.
Por Cristóbal Rosaleny | Hungaroring
© Sutton - Fernando Alonso en Hungaroring
26 Jul 2014 - 10:04

Niki Lauda es uno de los pocos personajes del paddock que, de vez en cuando, se atreve a decir las cosas claras, pero tampoco tiene inconveniente en pedir perdón.

Entrenamientos GP de Hungría F1 2014 - equipo Ferrari

Cosas que mejorar en un F14 T que parece estar más cerca de la cabeza en Hungría

Viernes ajetreado para los equipos en Hungaroring. Las altas temperaturas han obligado a todas las escuderías a probar mucho más la vida de los neumáticos además de a los habituales ajustes en el setup para un circuito que requiere tanta carga aerodinámica. Tras las tandas largas, el F14 T se ha mostrado competitivo, a la altura de Red Bull y mucho más cerca de lo esperado en relación a Mercedes. Sin embargo, aún no están satisfechos con el rendimiento del monoplaza y trabajarán para ponerlo a punto de cara a la importante sesión de clasificación del sábado.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Fernando Alonso
25 Jul 2014 - 19:09

Fernando Alonso (4º y 4º): "Pasar de una carrera a otra no suele requerir de grandes modificaciones, pero aquí, a diferencia de lo que suele pasar en un viernes, hemos tenido que trabajar mucho en la puesta a punto para intentar adaptar el coche al circuito, a los neumáticos y a las altas temperaturas.


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Fernando Alonso: "Veremos si Williams puede mantener la buena forma en esta pista"

Apuesta por Red Bull en Hungría: "Será un poco más competitivo"

Fernando Alonso llega a Hungaroring, un circuito que no le viene bien al F14 T. El bicampeón español atiende a los medios de comunicación en el motorhome de Ferrari y repasa con ellos cómo estás sus rivales de cara a la undécima cita del Mundial, qué le pasa a Kimi Räikkönen con el monoplaza del Cavallino o cómo afecta el ahorro de gasolina a su rendimiento. A continuación les dejamos la rueda de prensa íntegra con las preguntas de nuestros compañeros periodistas.
Por Cristóbal Rosaleny y Ana Zoe Marí
© Sutton - Fernando Alonso
24 Jul 2014 - 23:35

¿Hay alguna expectativa mejor o cualquier cosa en el coche que te haga ser más optimista?

Fernando Alonso: "Mercedes nos ha enseñado lo rápido que pueden ir estos coches Turbo"

El español reconoce que Ferrari no ha sabido aprovechar el cambio de jerarquía acontecido en la parrilla

Fernando Alonso ha ahondado en multitud de temas en su encuentro con los periodistas en Hungría. El español ha defendido en primer lugar que su etapa en Ferrari no puede contar con un balance negativo, ya que en esta ha conseguido alcanzar su mayor nivel de pilotaje. Respecto a la próxima temporada, el ovetense ha subrayado que lo único que vale es trabajar, y no hacer pronósticos o intentar soñar con una situación ideal. En cuanto a la valoración de la primera mitad de curso, el bicampeón mundial ha admitido que esta ha sido complicada, ya que su escudería no ha sido capaz de aprovechar el cambio de orden acaecido en la parrilla.
Por Antonio Santamaría y Cristóbal Rosaleny
© Sutton - Fernando Alonso
24 Jul 2014 - 18:05

Como es habitual en cada Gran Premio, Fernando Alonso ha tenido el encuentro pertinente con los medios de comunicación.

Hablan las apuestas: ¿Quién ganará el GP de Hungría F1 2014?

Hamilton, Rosberg y Bottas, los favoritos para la victoria

Este es el panorama sobre las apuestas referidas a los entrenamientos del viernes, a la clasificación del sábado y a ganar la carrera del Gran Premio de Hungría. Las apuestas son hechas en Europa en forma on-line. La opinión de los apostantes mundiales es la que a continuación les referimos y el monto que se muestra es cuanto se llevará el apostante por cada euro apostado en caso de que acierte.
Por Daniel Panelo
© Sutton - Valtteri Bottas
23 Jul 2014 - 19:16

Entrenamientos del viernes: 2.30 Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), 2.30 Nico Rosberg (GER/Mercedes), 5.75 Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 15.00 Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 26.00 Valtteri Bottas (FIN/Williams), 26.00 Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 41.00 Jenson Button (GBR/McLaren), 67.00 Felipe Massa (BRA/Williams), 81.00 Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 81.00 Kevin Magnussen (DEN/McLaren), 101.00 Sergio Perez (MEX/Force India), 101.00 Nico Hulkenberg (GER/Force India), 101.00 Jean-Eric Vergne (FRA/S.

Iveco renueva su acuerdo con Ferrari hasta 2016

La alianza entre las dos marcas, empezada en el año 2000, seguirá durante todo 2015

La marca de vehículos comerciales Iveco ha oficializado que su contrato con la Scuderia Ferrari de F1 ha sido renovado por un plazo que ocupará el final de esta y toda la próxima temporada, donde Iveco proporcionará tres camiones móviles que Ferrari usará durante su gira europea.
Por Tomás Slafer
© Iveco
23 Jul 2014 - 16:23

El equipo Ferrari ha renovado su acuerdo con Iveco, marca de vehículos comerciales, el cual contempla que la Scuderia tendrá en su flota de vehículos tres camiones Iveco Stralis Hi-Way, para usarlos como oficinas móviles en su gira europea de Fórmula 1.

Lauda se disculpa por las intensas críticas sobre el monoplaza de Ferrari

El piloto austriaco mete marcha atrás tras menospreciar al monoplaza actual de los italianos

Niki Lauda recula en sus movimientos. El ex piloto austriaco dejaba claro su parecer acerca del F14-T el pasado fin de semana y la polémica se desataba en Italia por la falta de tacto del austriaco, que pilotó para Ferrari. No obstante, Lauda ha querido reconocer su error en las últimas horas y ha pedido disculpas por sus duras palabras
Por Sergio Lillo
© Sutton - Niki Lauda y Luca Cordero Di Montezemolo en Nurburgring en 1975
23 Jul 2014 - 10:16

El ex piloto austriaco ha estado en el foco de la polémica en los últimos días. En una entrevista concedida al medio español ‘El País’, Niki Lauda aseguraba que "McLaren tiene el mismo motor que nosotros y su coche es mierda. Lo mismo pasa con Ferrari, otro coche de mierda". Como era de esperar, las palabras no sentaron especialmente bien en la afición y la prensa italianas que, aunque conscientes de las limitaciones del F14-T, merecen algo más de respeto.

Ricciardo niega que estar en Ferrari sea el máximo sueño en la F1

El australiano, contento de la mano de Red Bull tras un buen principio de temporada

El piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, niega que el encanto de la Fórmula 1 resida sólo en la Scudería Ferrari y que llegar a ésta sea el máximo sueño de cualquier piloto de esta categoría. Además, el australiano está contento con el equipo del que forma parte ahora y se alegra de haber cosechado tantos éxitos durante la primera parte de una temporada que, a pesar de recibir tantas críticas, en su opinión, sigue siendo un deporte de los que se puede disfrutar.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Daniel Ricciardo durante el Gran Premio de Alemania 2014
23 Jul 2014 - 10:11

Daniel Ricciardo insiste en que no percibe a Maranello como símbolo único de la Fórmula 1. Para el australiano hay mucho más allá de Ferrari para fijarse en el Gran Circo.