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jul
2014
¿La pasión del 'Killer británico' o la elegancia del 'Gentleman alemán'?
Había mucho incrédulo, entre ellos yo, que finalizando la temporada 2013 no hacía demasiado caso a los rumores acerca de que Mercedes tenía un motor capaz, en pocas palabras, de humillar a sus competidores, en este caso Renault y Ferrari. Sin embargo, incrédulo o no, uno por experiencia suele hacer caso al extenso y sabio refranero español, si este dice que "cuando el rio suena agua lleva" es por algo. Así que pese a que "mi falta de fe resultase molesta" en cuanto a esos rumores, no estaba de más vigilar por el rabillo del ojo por si acaso. Mientras llegaban los test invernales de pre-temporada, y se confirmaba lo que era un secreto a voces.

No es que dudase de Mercedes a la hora de hacer motores ni mucho menos, al contrario. Estoy plenamente convencido que en los últimos quizá, ¿cuántos? ¿Diez años? Han tenido el mejor motor de la parrilla. No en vano Red Bull estuvo interesado en los motores de la marca de la estrella tras usar Cosworth y Ferrari, estos últimos con los cuales por cierto, consiguió menos puntos que con los de la casa fundada por Mike Costin y Keith Duckworth.

Hablan las apuestas: ¿Quién ganará el GP de Hungría F1 2014?

Hamilton, Rosberg y Bottas, los favoritos para la victoria

Este es el panorama sobre las apuestas referidas a los entrenamientos del viernes, a la clasificación del sábado y a ganar la carrera del Gran Premio de Hungría. Las apuestas son hechas en Europa en forma on-line. La opinión de los apostantes mundiales es la que a continuación les referimos y el monto que se muestra es cuanto se llevará el apostante por cada euro apostado en caso de que acierte.
Por Daniel Panelo
© Sutton - Valtteri Bottas
23 Jul 2014 - 19:16

Entrenamientos del viernes: 2.30 Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), 2.30 Nico Rosberg (GER/Mercedes), 5.75 Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 15.00 Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 26.00 Valtteri Bottas (FIN/Williams), 26.00 Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 41.00 Jenson Button (GBR/McLaren), 67.00 Felipe Massa (BRA/Williams), 81.00 Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 81.00 Kevin Magnussen (DEN/McLaren), 101.00 Sergio Perez (MEX/Force India), 101.00 Nico Hulkenberg (GER/Force India), 101.00 Jean-Eric Vergne (FRA/S.

Previo GP de Hungría F1 2014 - equipo Mercedes

Los alemanes buscan culminar la primera mitad de la temporada con otro buen resultado

Llegando a uno de los circuitos talismán para Lewis Hamilton, todo el equipo Mercedes encara este fin de semana con mucho entusiasmo y con ganas de poder conseguir un buen resultado a modo de recompensa para el equipo entero, precediendo el parón veraniego. No obstante, Nico Rosberg no le va a poner las cosas fáciles, buscando su primera victoria en el Hungaroring.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Nico Rosberg a bordo del Mercedes W05
23 Jul 2014 - 17:31

Lewis Hamilton: "El GP de Hungría es especial para mí, con cuatro Poles y cuatro victorias en mis siete carreras allí –incluyendo mi primera victoria con Mercedes el año pasado. No tengo secretos realmente, simplemente he sido afortunado y es un circuito que realmente disfruto. Es uno en el cual realmente puedo atacar, así que quizá se ajusta a mi estilo de pilotaje mejor que a otros pilotos.

Marko asegura que los mejores equipos de la parrilla han presentado ofertas a Vettel

Recientemente, una publicación alemana ha asegurado que Mercedes planea incorporarlo a la formación en 2016

Helmut Marko ha asegurado públicamente que no son pocos los equipos punteros de la parrilla que se han interesado por Sebastian Vettel, presentándole las correspondientes ofertas para poder contar con el tetracampeón alemán. El directivo de Red Bull ha destacado en especial la oferta de McLaren, cuya cuantía ha calificado de "escandalosa". A estas afirmaciones hay que añadirle la información que ha publicado la revista Sport Bild, la cual ha señalado que Mercedes quiere fichar a Vettel para 2016.
Por Antonio Santamaría Cano
© Sutton - Sebastian Vettel
23 Jul 2014 - 16:48

Este miércoles, la publicación alemana Sport Bild ha afirmado en sus páginas que dos de las principales escuderías del mundial de Fórmula 1, McLaren y Mercedes, han mostrado un gran interés por contar entre sus filas con

Renault evaluará el concepto del "turbo dividido" creado por Mercedes

Taffin afirma que no habrá una revisión radical del motor Renault para 2015

El jefe de operaciones de la marca francesa ha confirmado que estudiarán la opción de introducir el concepto del turbo dividido en el propulsor del año próximo, recurriendo así a una de las piezas en las que Mercedes fue pionera y que tan bien les está funcionando en 2014. Sin embargo, el francés ya ha manifestado que el motor no estará sometido a grandes cambios, aunque sí habrán algunas diferencias con respecto al de esta temporada.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Remi Taffin
22 Jul 2014 - 18:05

El equipo de Renault F1 Sport está considerando la opción de adoptar el concepto de “turbo dividido” de Mercedes para la próxima temporada. Así lo ha confirmado Remi Taffin, el cual ha manifestado la intención de evaluar dicho aspecto.

"Está claro que estamos ante una solución diferente. Vamos a explorar todas las soluciones. Si hubiera sabido [la respuesta ahora] sería un error, porque yo no debo saber ahora lo que estamos haciendo. Está siendo desarrollado”.

Lewis Hamilton debe sobreponerse a la mala suerte, según David Coulthard

Considera que la pérdida de terreno respecto a Rosberg es cuestión de la fortuna

Lewis Hamilton se mantiene por detrás de Nico Rosberg en la lucha por el título de pilotos de esta temporada tras la décimas prueba del año y David Coulthard lo achaca a la falta de fortuna por parte del piloto inglés. El escocés considera que el liderato de Hamilton sería realmente amplio de no haber sido por sus múltiples problemas mecánicos.
Por Sergio Lillo
© Sutton - Lewis Hamilton en Hockenheim
22 Jul 2014 - 11:12

La mala fortuna parece ser una compañera de viaje del piloto británico de Mercedes esta temporada; al menos eso es lo que considera David Coulthard al respecto de la lucha por el título en la Fórmula 1 2014. El expiloto escocés cree que Lewis Hamilton estaría líder del Mundial con bastante ventaja respecto a Nico Rosberg de no haber sufrido tantos fallos mecánicos en su monoplaza.

Toto Wolff advierte la posibilidad de que el Mundial de F1 se decida en la última carrera

El ganador de la última carrera sumaría un total de 50 puntos

El director del equipo Mercedes Toto Wolff ve probable que el Mundial se pueda decidir en la última carrera del Campeonato, después de que Bernie Ecclestone impusiera la polémica norma de doble puntuación para el ganador del Gran Premio de Abu Dhabi. Teniendo en cuenta la clasificación del Mundial y las diferencias entre los dos máximos favoritos, parece seguro que la carrera en Yas Marina será muy atrayente para el aficionado a la F1.
Por Mireia Escribano
© Sutton
22 Jul 2014 - 10:43

Toto Wolff considera probable que el Mundial se acabe decidiendo en la última carrera, en el Gran Premio de Abu Dhabi. La controvertida norma que impuso esta temporada Bernie Ecclestone, donde el ganador de la carrera sumaria puntos dobles, es decir un total de 50 puntos,  puede hacer que lleguemos a un final de Mundial muy interesante. 

Button se arrepiente de sus críticas a Hamilton

Entiende que Hamilton pensara que le había dejado la puerta abierta

Jenson Button volvió a ver la carrera de Hockenheim el domingo por la noche y se disculpó con Lewis Hamilton por sus comentarios al finalizar la prueba, ya que considera que exageró al criticarle por el adelantamiento en el que se tocaron.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Lewis Hamilton charla con Jenson Button
22 Jul 2014 - 09:47

Jenson Button se disculpó con Lewis Hamilton por su reacción justo al finalizar la carrera. Las críticas que recibió el piloto de Mercedes fueron exageradas según el de McLaren después de revisar la carrera.

Hamilton: "Nunca me ha gustado ganar fácilmente"

Señala que el prefiere enfrentarse a desafíos para vencer que tener carreras sin lucha

El campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, ha asegurado que prefiere los retos antes que tener una tarea fácil, creando un paralelismo comparativo con el GP de Alemania que tuvieron él y su compañero de equipo, Nico Rosberg. Hamilton también ha dicho que no se sabe qué puede deparar el futuro, pero que él, agradecido por el coche que tiene, luchará por recortar la distancia con Rosberg.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Lewis Hamilton
21 Jul 2014 - 17:33

Lewis Hamilton ha vuelto a lanzar un mensaje a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Después de haber dicho que el alemán no es realmente alemán o que al venir de una familia más humilde, él tenía más hambre de victoria que Rosberg, Hamilton ha asegurado que la temporada del está siendo tranquila, a diferencia de la suya.

No obstante, Lewis cree que el GP de Alemania de Rosberg no es comparable con su GP de Gran Bretaña, aunque ambos ganaron por una amplia diferencia. 

Hamilton, indignado por la ausencia del coche de seguridad tras el trompo de Sutil

Por su similitud, el inglés afirma que le recordó al accidente de 1977 en Sudáfrica

Lewis Hamilton ha dejado claro estar atónito después de que el coche de seguridad no saltase a pista mientras el monoplaza de Adrian Sutil permanecía en mitad de la misma. El campeón del mundo de 2008 ha asegurado que la situación le recordó a un accidente que tuvo lugar en el GP de Sudáfrica de 1977, cuyo final se saldó con la vida de un comisario y de Tom Pryce. De este modo, el británico ha dejado entrever su visión de que el safety car no apareció en escena para así no perjudicar al líder de la carrera y su máximo rival, Nico Rosberg.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Lewis Hamilton
21 Jul 2014 - 17:12

En 1977, durante el GP de Sudáfrica, se dio una imagen similar a la que se pudo ver durante la carrera de este domingo en Alemania, cuando unos comisarios intentaban sacar de la pista al monoplaza de Adrian Sutil. No obstante, mientras que esta última acabó sin nada que lamentar, el incidente de hace treintaisiete años le costó la vida a un trabajador del circuito y a Tom Pryce, piloto de aquella época.