Conferencia de Prensa GP de China F1 2014 - Viernes

Confirma que su regreso se debe al cambio en la normativa y a las nuevas tecnologías desarrolladas para favorecer al medio ambiente

Yasuhisa Arai, director de Honda, ha indicado que la vuelta de la compañía a los escenarios de la máxima categoría del motor se debe al cambio en la normativa y a las nuevas tecnologías desarrolladas para favorecer al medio ambiente. Además, señalo que McLaren será su único cliente en 2015 y que será después de 2016 cuando estén abiertos a negociar con otros equipos. Por su parte, Charlie Whiting ha comentado que el nuevo reglamento y el cambio en los propulsores se deben a que la Fórmula 1 debe estar al frente de la tecnología, sin olvidar que los fabricantes ya tenían la mirada puesta en la conservación.
Por Daniel García
© Sutton - Pat Fry, Charlie Whiting, Yasuhisa Arai, Andy Cowell y Rob White en conferencia de prensa

En una larga e interesante conferencia de prensa este viernes con responsables de equipos y marcas, además de Charlie Whiting, ha sido el director de carrera de la FIA el que comenzó a hablar, y lo hizo sobre los nuevos V6 Turboalimentados.

Análisis numérico de los Libres 1 y 2 del GP de China F1 2014

Ferrari sorprende y avanza, Mercedes sigue ahí

La sesión de pruebas del GP de China nos ha dejado una situación novedosa al frente, ya que Mercedes no tiene un liderato muy destacable, aunque todavía lo conserva. Ferrari ha dado un paso adelante y se ha adelantado a Red Bull, quien en estos momentos es el tercer equipo.
Por José Miguel Calavia (@chemiF1)
© Sutton - Fernando Alonso en Shanghái

LIBRES 1
La primera hora y media de pruebas libres fue un tanto atípica y habitual, pues los equipos trabajaron de manera constante en la configuración de las máquinas, ultimando los detalles, mientras que las condiciones meteorológicas no eran las mejores y había muchos periodos de poca actividad en la pista. Pero en líneas generales casi todos los pilotos pudieron completar su programa de trabajo y conseguir los objetivos marcados. Este fue el estado que presentaba la pista durante la primera sesión:

Marco Mattiacci llega con ganas a Ferrari: "Lucharemos, no vamos a rendirnos"

El nuevo jefe de la Scuderia está dispuesto a todo para devolver al conjunto italiano a lo más alto

El equipo Ferrari ya tiene a su nuevo jefe, Marco Mattiacci, cumpliendo con sus labores en Shanghái. El italiano ha comparecido ante los medios para asegurar que hará lo posible para devolver a la Scuderia a lo más alto y que no se rendirán pese al mal comienzo, pues tan sólo es la cuarta carrera. Mattiacci tiene claro que se harán los cambios que se necesiten hacer para mejorar y que llega dispuesto a aprender y a dar lo mejor de si mismo para facilitar el trabajo a todos los componentes del equipo.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Marco Mattiacci, nuevo jefe del equipo Ferrari

Marco Mattiacci, nuevo jefe del equipo Ferrari, ha hecho su primera aparición pública ante los medios en Shanghai este viernes y ha dejado claro que a pesar de que el comienzo de año no ha sido para la Scuderia, es demasiado pronto para rendirse.

Entrenamientos GP de China F1 2014 - equipo Mercedes

Hamilton no pudo completar los primeros libres por un problema en la suspensión trasera del W05

El equipo Mercedes vuelve a situarse arriba de la tabla en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de la China. Pese al problema mecánico que ha sufrido Lewis Hamilton en los primeros entrenos de la mañana, se ha repuesto y ha liderado una vez más los segundos entrenos. Rosberg lo ha seguido muy cerca, mostrándose sólido en pista y realizando buenos tiempos tanto a una sola vuelta como en tandas largas. La única preocupación de las flechas plateadas es la alta degradación de los neumáticos. El piloto alemán espera otra batalla con su compañero de equipo por la victoria este fin de semana en Shanghai.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Lewis Hamilton

Lewis Hamilton (8º y 1º): "El de hoy fue un día difícil ya que nos perdimos una de las sesiones de esta mañana lo que nos llevó hacia atrás pero nos alegra por lo menos poder rodar algunas vueltas en la segunda sesión. No estamos contentos con el equilibrio del coche en este momento, sé que tenemos que trabajar en eso.

Hablan las apuestas: ¿Quién ganará el GP de China F1 2014?

Hamilton, Rosberg y Vettel, los favoritos para la victoria

Este es el panorama sobre las apuestas referidas a los entrenamientos libres del viernes, a la clasificación del sábado y a ganar la carrera del Gran Premio de China. Las apuestas son hechas en Europa en forma on-line. La opinión de los apostantes mundiales es la que a continuación les referimos y el monto que se muestra es cuanto se llevará el apostante por cada euro apostado en caso de que acierte.
Por Daniel Panelo
© Sutton - Lewis Hamilton

Entrenamientos del viernes: 2.00 Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), 2.75 Nico Rosberg (GER/Mercedes), 15.00 Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 15.00 Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 21.00 Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 21.00 Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 26.00 Felipe Massa (BRA/Williams), 26.00 Valtteri Bottas (FIN/Williams), 34.00 Jenson Button (GBR/McLaren), 34.00 Nico Hulkenberg (GER/Force India), 51.00 Sergio Perez (MEX/Force India), 67.00 Kevin Magnussen (DEN/McLaren), 101.00 Jean-Eric Vergne (FRA/S. Toro Rosso), 101.00 Daniil Kvyat (RUS/S.

Helmut Marko estalla contra Mercedes

Ricciardo prefiere la descalificación que retirarse de una carrera

El Dr. Helmut Marko estalló ante la insistencia de Mercedes de mantener la descalificación de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Australia. La FIA decidió, después de más de seis horas reunidos, conservar la sanción al piloto de Red Bull, al que no le afectó demasiado al haber cosechado una gran carrera.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Helmut Marko y Niki Lauda

La Federación Internacional de Automovilismo decidió ayer mantener la sanción al equipo Red Bull con la descalificación de Daniel Ricciardo. El Dr.

Previo GP de China F1 2014 - equipo Mercedes

Shanghái, contraste para la escudería de las flechas plateadas

Mercedes se enfrenta al GP de China en una posición fuerte con respecto a sus rivales. Lewis Hamilton tratará de conseguir su tercera victoria consecutiva este año, mientras que Nico Rosberg espera que el trazado de Shanghái se adapte a su estilo de pilotaje. Además, el equipo asegura que la F1 se mueve "en la dirección correcta" con las nuevas regulaciones a tenor de los visto en Bahréin.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Lewis Hamilton

Lewis Hamilton: "Ha sido bueno tener un pequeño descanso tras un largo período fuera, pero ya estoy listo para volver a subirme al coche. La última carrera en Bahréin fue fantástica. No sólo para nosotros como equipo, sino para el deporte y estoy seguro de que no será la última vez que veamos un gran espectáculo este año.

Marko sobre los rumores de la marcha de Red Bull: "Si estás en la liga superior no bajas de categoría"

Señala que tan sólo desarrollarían su propio motor si no tuvieran otra opción

El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, ha afirmado que la intención de Red Bull es mantenerse en la élite del automovilismo por mucho tiempo y que salir del Gran Circo no está en sus planes. Por otra parte, atendiendo a los problemas que está experimentando Renault con sus propulsores, Marko ha descartado la idea de convertirse en clientes de Mercedes en el futuro cercano y deja el desarrollo de su propio motor para una situación en la que no tuvieran otra opción a la que agarrarse.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Sebastian Vettel

Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, ha dejado claro que los actuales campeones no tienen intención alguna de abandonar el Gran Circo tras haberlo logrado todo en la F1 durante los últimos cuatro años.

Taffin cree que Renault estará cerca de extraer el máximo rendimiento de su motor en China

Está convencido de que han hecho progresos con nuevos software en el motor

El director de operaciones en pista del equipo Renault ha concluido que en China podrán extraer, casi al límite, el rendimiento de la unidad de potencia tras varias mejoras probadas en los test de Bahréin. La intención es recortar la diferencia con el motor puntero aunque, sin embargo, Taffin acepta todavía la diferencia con Mercedes y manifiesta que también trabajan en la gestión de la energía por vuelta.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Remi Taffin (izquierda) en Bahréin

Remi Taffin, el director de operaciones en pista del equipo Renault, cree que sus equipos clientes van a estar más cerca de extraer el máximo potencial de su motor en China de lo que se ha visto en las tres citas anteriores. El Gran Premio de Bahréin fue un baño de realidad bastante duro para la fábrica francesa, que vio como prácticamente casi todos los pilotos que estuvieron delante calzaban motor Mercedes. No obstante, el experimento con nuevos software del motor en los últimos test parece haber dado sus frutos. 

Pat Fry: "Nuestra prioridad es establecernos como el segundo mejor equipo"

Afirma que buscarán una carga aerodinámica alta en China a pesar de la larga recta

El director técnico de la escudería Ferrari, Pat Fry, ha manifestado la intención del equipo de reducir distancias con los equipos punteros, tras las dos semanas de parón, en el Gran Premio de China. Fry ha asegurado que han analizado todas las áreas de rendimiento del monoplaza para solventar las problemas de Bahréin y, si bien alcanzar a Mercedes sigue siendo una utopía a día de hoy, el objetivo en Maranello es colocarse como la alternativa al conjunto alemán.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Pat Fry

Pat Fry, el director técnico de la Scudería Ferrari, ha afirmado que cada uno de los miembros del equipo se está esforzando para poder mejorar el pésimo rendimiento del F14T que se vio en el circuito de Sakhir y que el objetivo, de momento, es reducir distancias con los mejores y ser el segundo mejor equipo de la parrilla.