Pastor Maldonado: "Siempre he sido muy competitivo en Mónaco, lo hice bien allí en la GP2, así que siempre tengo ganas de esta carrera ya que me siento muy cómodo conduciendo en este circuito. También se puede sentir la historia de la Fórmula Uno a medida que se circula por las calles y hacer frente a algunas curvas muy famosas.

Pastor Maldonado (17 º): "Ahora lo estamos pasando mal ahora con el coche, pero hemos estado trabajando mucho para mejorar cosas. Echamos de menos mucho grip, lo que ha hecho difícil conseguir hoy un buen crono hoy. En términos de actuación, no estamos ahí, pero seguiremos centrándonos en el trabajo necesario para ascender en la parrilla".

RED BULL

Durante la jornada del viernes se ha podido apreciar en la zona trasera del RB9 la instalación de una parrilla de sensores que almacenan la información tras pasar por el difusor trasero.

Pastor Maldonado (14º y 16º): "Hoy hemos estado trabajando en diferentes reglajes y hemos probado una serie de piezas nuevas en cada coche.

Toto Wolff además de ser copropietario de HWA, firma que se encarga de la construcción de los turismos y GTs de competición para Mercedes (DTM, FIA GT...) también es accionista de dos equipos de F1: Williams y Mercedes.

PARTICIPANTES:

Pastor Maldonado: "Será muy especial volver a Barcelona después de mi victoria en la temporada pasada.

Pastor Maldonado es consciente del duro arranque de temporada de Williams. "En este momento estamos viviendo momentos difíciles". En Grove esperan poder dar un salto en el rendimiento de su monoplaza y, al igual que la mayoría, traen un paquete importante de actualizaciones para Barcelona con motivo del arranque de la gira europea.

El equipo Williams llega a la primera cita europea en una situación muy diferente a la de la pasada temporada, donde en Barcelona consiguieron alzarse con la victoria.

Valtteri Bottas piensa que Pirelli sigue siendo receptiva a los comentarios de los equipos de Fórmula 1 sobre los neumáticos de 2013. “Creo que Pirelli ha escuchado a los equipos y ha actuado en consecuencia. Ya en Bahréin decidieron llevar otro compuesto, y deberá repetirse en el futuro”, asegura el piloto de Williams.